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Kit de plástico para montagem. Como seu antecessor, o M47 Patton, foi apenas uma solução temporária para a frota de tanques obsoleta da América, em meados da década de 1950 foi decidido que o M48 Patton seria a solução permanente, apesar de não ser claramente melhor. Mesmo o motor e a pistola de 90 mm eram idênticos aos do M47, mas o layout mais espaçoso permitia muitas modificações e melhorias. A versão melhorada, o M48 A2, alcançou uma autonomia aceitável, uma vez que o consumo de combustível foi reduzido; enquanto o M48 A2C tinha um melhor sistema de controle de fogo. Ambos os modelos chegaram a quase 1500 unidades e começaram a ser usados no exército alemão a partir de 1959, onde foram a peça-chave das tropas blindadas por muitos anos, até que o Leopard 1 foi introduzido. Mesmo em 1978, a versão M48 A2GA2 foi criada, com um canhão de 105 mm e uma nova cúpula de controle. Nos EUA, o motor de injeção de gasolina foi substituído pelo modelo diesel do M60 e este tanque lutou no Vietnã sob o nome M48 A3. No início da década de 1970, Israel também equipou seus M48 Pattons com canhões de 105 mm. O mesmo foi feito nos EUA em meados da década de 1970. O M48 A3 equipado com o novo canhão de 105 mm foi chamado de M48 A5. Neste país, os antigos M48 também foram modernizados, de acordo com as necessidades. Todas as versões do M48 Patton passaram dos EUA para outros países, onde, mais cedo ou mais tarde, foram modificadas com ou sem a ajuda dos EUA. O M48 Patton tinha um grande potencial para se adaptar, não só o cano e o motor, mas também o sistema de controle de incêndio, graças ao qual sua vida útil era muito longa. Sua distribuição também era muito ampla. Apesar do fato de que, em princípio, seu armamento era inferior, ele poderia enfrentar o T-54/55 sem medo. Nas guerras do Oriente Médio, os M48 Pattons lutaram entre si, como parte das forças de Israel e da Jordânia. Hoje, ainda existem M48 Pattons em serviço em alguns exércitos.
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