Kit de plástico de 100 peças para montar um SSN da Classe Alfa da Marinha Russa.
O F-14 Tomcat seguiu a história dos "Cats" nas forças armadas. O Wildcat F4F Hellcat e o F6F, que lutaram anos antes do Tomcat, nunca mostraram sua verdadeira supremacia no ar. No final da década de 1960, a Marinha dos EUA retirou seu programa TFX e decidiu se concentrar em uma aeronave dedicada à defesa da frota. A Grumman já havia iniciado o desenvolvimento do F-14. O responsável por este projeto foi o Almirante Tom Conolly, Vice-Chefe de Operações Navais para o Ar. O avião foi apelidado de "Tom's Cat" muito antes do nome oficial "Tomcat" ser adotado.
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