Kit plástico para montagem do modelo de uma Schnellboot S-26/S-38.
Entre as duas guerras, várias marinhas empreenderam programas de desenvolvimento para implantar flotilhas de torpedeiros motorizados capazes de patrulhar e atacar missões. Novas tecnologias de motores, em comparação com as versões da Primeira Guerra Mundial, proporcionaram maior desempenho e eficiência operacional. Durante a década de 1930, a Kriegsmarine alemã desenvolveu os famosos torpedeiros a motor classe S. Entre 1939 e 1940 foi construída a série S-26, caracterizada por uma previsão integrada com dois tubos de torpedo de 533 mm. As características estéticas do arco foram mantidas e melhoradas em versões posteriores. O S38 foi uma das versões mais famosas da Schnellboot, com quase 100 unidades produzidas. Eles tinham um comprimento de 35 metros e um deslocamento de carga total de mais de 100 toneladas. Com seus motores Daimler Benz de 12 cilindros, ele poderia atingir uma velocidade máxima de 39,5 nós.
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