Kit plástico para montar o modelo de um veículo de reconhecimento britânico tipo Ferret Scout Mk.2.
História do Escoteiro Britânico
Depois de uma série bem-sucedida de veículos blindados leves de reconhecimento e ligação, o Ferret Scout Car viu um extenso serviço militar no Reino Unido e na Commonwealth a partir da década de 1950, com variantes posteriores do Ferret participando da Guerra do Golfo de 1990.
Este tipo de veículo, cuja ancestralidade pode ser rastreada até o bem-sucedido carro de reconhecimento Daimler Dingo da Segunda Guerra Mundial, foi projetado para operação furtiva, sendo um veículo blindado leve e rápido que poderia vasculhar posições inimigas, relatando quaisquer pontos fracos descobertos, enquanto suas próprias forças se moviam para explorar o que encontravam.
Com um peso operacional de cerca de 4 toneladas, o Ferret foi construído inteiramente de chapa metálica soldada e apresentava proteção blindada capaz de suportar a maioria dos tiros de armas pequenas, mas não muito mais pesado, embora o veículo não fosse destinado a operar diretamente, em oposição à pesada armadura inimiga.
Se estivesse com problemas, o Ferret de tração nas quatro rodas era alimentado por um confiável motor Rolls Royce de 6 cilindros que lhe dava uma velocidade máxima de 45 mph, uma velocidade que também poderia atingir em marcha à ré se necessário, algo que poderia ser extremamente útil se a tripulação estivesse em uma situação complicada.
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