A ferrovia Calahorra-Arnedillo e as minas de Préjano. MONOGRAFÍAS DEL F.C.

A ferrovia Calahorra-Arnedillo e as minas de Préjano.

Editorial: Monografias Ferroviárias

Descrição: Tal como acontece com a rede fluvial, a rede ferroviária no vale do Ebro também foi historicamente estabelecida como um tronco central para o qual pequenos ramos fluem em ambos os lados. A maioria deles era operada por companhias ferroviárias independentes com linhas de comprimento variável, geralmente bitola métrica. O texto que nos preocupa nesta ocasião é o caminho-de-ferro de Calahorra a Arnedillo, em La Rioja. Não é a primeira vez que estes caminhos-de-ferro são tratados nesta colecção, depois dos volumes dedicados aos de Sádaba a Gallur e dos seus vizinhos Cortes a Borja e Tudela a Tarazona. O Calahorra a Arnedillo, também chamado de El Trenillo, foi inaugurado em 1918, com o objetivo de transferir a produção de carvão das minas de Préjano para a ferrovia de bitola larga. Com paralelos com o progresso econômico de outras ferrovias similares, esta também foi resgatada pela EFE, em 1938 e após três anos com o serviço suspenso. A empresa estatal manteve-o funcionando até o fechamento total em 1966. O livro detalha a trajetória histórica da ferrovia, as características de seu percurso, edifícios e instalações fixas, e a análise completa de seu material motor e móvel.