Autor: Josep Miquel, EDUARD Ramírez
Editora: Reserva Anticipada
Descrição: Estas locomotivas, que na altura representavam o expoente máximo do desenvolvimento na Renfe, não gozavam da aprovação dos técnicos e maquinistas que as conduziam. É surpreendente que as locomotivas concebidas para comboios de passageiros sem muitas paragens, se destinassem a rebocar outros comboios para além dos serviços inicialmente previstos. Com o aparecimento em 1974 do GM 333, eles foram transferidos para outros serviços menos adequados às suas características, levando ao desgaste das transmissões e ao aparecimento de avarias frequentes. Sua carreira terminou em 5 de janeiro de 1987 na estação de Valdemoro, quando a locomotiva 4020 descarrilou. Rebocado para o depósito de Madrid-Atocha, foi reservado e desativado.
Nº páginas: 48 Ano: 2002