Locomotiva a vapor 310.20, BBÖ. Som. ROCO 7110012

Locomotiva a vapor federal austríaca FFCC 310.20.

Inclui som e gerador de fumaça opcional.

Chassi detalhado, réplica em filigrana, rodas com raios metálicos NEM.

Devido ao aumento do peso dos trens no tráfego de trens expressos, o projetista mais influente na construção de locomotivas a vapor austríacas, Eng. Dr. h.c. Karl Golsdorf desenvolveu a nova locomotiva expressa da série 310 em 1906. Enquanto as primeiras 11 locomotivas foram entregues como locomotivas a vapor úmidas, as outras 90 desse tipo foram colocadas em serviço como locomotivas a vapor superaquecidas e foram usadas pela kkStB principalmente nas ferrovias Nord, Franz-Josefs e Westbahn entre Viena e Salzburgo em serviço de passageiros de alta qualidade. A "chapa de metal brilhante russa", chamada de "chapa de metal azul" para abreviar, era uma alternativa à chapa de metal preparada e pintada nos primeiros dias da ferrovia. Foi usado apenas em áreas de alta radiação térmica, como revestimentos e cilindros de caldeiras. As fotos em preto e branco sugerem que as locomotivas da série 310 também tinham revestimento de "chapa de metal azul". O revestimento da caixa de combustão pintado de preto dá um destaque especial à combinação de cores.