Reprodução fiel do modelo original com numeração gravada nas paredes laterais e números adesivos na frente. Com interface PluX22 para fácil digitalização.
Modelo com grande detalhe, com muitas peças que podem ser inseridas separadamente, algumas feitas de metal. Pantógrafos detalhados. Luz dianteira/traseira conectável com interruptor DIP.
A partir de 1976, a rede ferroviária estatal francesa adquiriu um total de 237 locomotivas multifuncionais da série BB 7200 para uso na rede francesa de corrente contínua. O projeto das locomotivas com o chamado "nez cassé" (nariz quebrado) foi ideia do francês Paul Arzens. Algumas locomotivas tinham paradas especiais para rebocar os trens "Talgo III RD" com mudança de bitola. Para identificá-los, o corpo dos pára-choques foi pintado de vermelho.
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