Automotor diésel "Tamagochi", 596-005. Media distancia. RENFE. ELECTROTREN HE2501B

Automotor a diesel série 596 da RENFE, com pintura Media Distância.
Matrícula  9-596-005-9.
Sistema: DC (analógico), com conector de 21 pinos para digitalização.

Opção de incluir o projeto de som para o automotor 596 da RENFE criado por El Taller del Modelista. (Selecionar nas opções de digitalização).

Época VI.

Equipado com motor de 5 polos com volantes de inércia, luzes funcionais de acordo com o sentido de marcha e engate tipo Scharfenberg totalmente funcional, permitindo operações em dupla tração.

Este modelo pertence à linha "Electrotren Hobby".

Os automotores da série 596 da RENFE foram construídos a partir dos dois carros motores com cabine de um automotor da série 593, formando um grupo de 25 automotores de um único carro com duas cabines de condução. Os trabalhos de reconstrução foram realizados no MIT de Valladolid, onde foi instalada uma nova cabine na extremidade que não possuía cabine, o interior foi redesenhado para ser mais confortável e espaçoso, e os sistemas de transmissão e controle do motor diesel foram aprimorados. Os seis primeiros trens mantiveram a carroceria original, mas o restante da série recebeu carenagens que lhes conferiram uma aparência mais moderna. Esses automotores foram sempre utilizados em linhas de tráfego reduzido e baixa ocupação, operando serviços Regionais e Regionais Expressos. Atualmente, essas unidades realizam serviços como Murcia-Cartagena, Zaragoza-Huesca-Canfranc e Vigo-Valença do Minho. Também são utilizados como reforço no serviço Vigo-Pontevedra.