Eletrotrem basculante 443 ''Platanito'', RENFE. ELECTROTREN HE2015

Trem elétrico basculante classe 443, com teto marrom e logotipo moderno.

• Acoplamentos com conexão elétrica entre carros.
• Motor de 5 polos com volantes.
• Chassis metálico para todos os automóveis.
• Luzes brancas ou vermelhas dependendo do sentido de deslocamento e da luz interna.
• Conector MTC de 21 pinos (NEM660).
• Raio mínimo: 356,5 mm
• Pantógrafos metálicos com acabamento fino e robusto com diferentes versões dependendo época.
• Comprimento entre extremidades: 1230 mm

O 443 Tilting Electrotrain, mais conhecido como "Platanito", foi o primeiro contato da Espanha com a alta velocidade. Sua concepção italiana, destinada a aumentar as velocidades em curvas, fez uso do chamado Active Tilting, uma tecnologia pioneira que consistia em inclinar as carrocerias dos carros em curvas, aumentando a velocidade dos trens à medida que passam por ela, sem interferir no conforto dos passageiros. Espantada com os resultados do protótipo italiano, a direção da RENFE decidiu no final dos anos 70 solicitar um protótipo adaptado à rede espanhola, que foi entregue em 1976.

O "Platanito" atingiu 200 km/h durante seu primeiro ano de testes, e visitou grande parte de nossa geografia, chegando a prestar serviço comercial em várias linhas da Rede Nacional. Durante anos, deteve o recorde de velocidade na Espanha, de 206,8 km/h. Infelizmente, durante esses testes, ele sofreu um colapso do qual não conseguiu se recuperar. A falta de peças de reposição e o custo envolvido, por se tratar de uma única unidade, precipitaram sua retirada. Desde então, permaneceu no armazém de Fuencarral com destino incerto, chegando a assinar sua ordem de desmantelamento. Felizmente, ele conseguiu se salvar e, desde 1994, está isolado em um dos trilhos da estação Castejón de Ebro, sob os cuidados abnegados de um grupo de voluntários que continuam a vigiá-lo. Um veículo tão popular e ao mesmo tempo único merecia ser reproduzido e rolado pelos modelos dos fãs. É a nossa forma de homenagear este carro mítico. E é isso, o "Platanito" é, acima de tudo e como nós, um ELECTROTREN.