Electrotren Basculante 443 ''Platanito'', RENFE. Versão de fábrica. ELECTROTREN HE2017

Classe 443 trem elétrico basculante, versão de fábrica.

• Engate com conexão elétrica entre carros.
• Motor de 5 polos com volantes.
• Chassi de metal para todos os carros.
• Luzes brancas ou vermelhas, dependendo da direção da viagem e da luz interior.
• Conector MTC de 21 pinos (NEM660).
• Raio mínimo: 356,5 mm
• Pantógrafos metálicos com acabamento fino e robusto com diferentes versões dependendo época.
• Comprimento entre extremidades: 1230 mm

O Electrotren Basculante 443, mais conhecido como "Platanito", foi o primeiro contato da Espanha com alta velocidade. Sua concepção italiana, destinada a aumentar as velocidades nas curvas, fez uso do chamado Active Tilting, uma tecnologia pioneira que consistia em inclinar as carrocerias dos carros em curvas, aumentando a velocidade dos trens à medida que passam por ela, sem interferir no conforto dos passageiros. Espantada com os resultados do protótipo italiano, a direcção da RENFE decidiu no final dos anos 70 solicitar um protótipo adaptado à rede espanhola, que foi entregue em 1976.

O "Platanito" atingiu 200 km/h durante seu primeiro ano de testes, e visitou grande parte de nossa geografia, prestando serviço comercial em várias linhas da Rede Nacional. Durante anos, ele manteve o recorde espanhol de velocidade de 206,8 km/h. Infelizmente, durante esses testes, ele sofreu uma pane da qual não conseguiu se recuperar. A falta de peças de reposição e o custo envolvido, por se tratar de uma única unidade, precipitaram sua retirada. A partir daí, permaneceu no depósito de Fuencarral com destino incerto, chegando a assinar sua ordem de sucateamento. Felizmente, ele foi salvo e, desde 1994, está isolado em um dos trilhos da estação de Castejón de Ebro, sob os cuidados abnegados de um grupo de voluntários que continuam a vigiá-lo. Um veículo tão popular e ao mesmo tempo único merecia ser reproduzido e rolado pelos modelos dos fãs. É a nossa forma de homenagear este lendário carro. E o fato é que o "Platanito" é, acima de tudo e assim como nós, um ELECTROTREN.