Composição S-114 Avant, RENFE. ELECTROTREN 10200

Carro elétrico de quatro carros série S-114 da RENFE. Colaboradores em serviços Avant (serviços de Alta Velocidade e Média Distância).

Correspondente à era VI.

Neste modelo o motor, equipado com volante, foi instalado em um dos carros de cabine, e fornece tração a todos os eixos do mesmo. A composição tem luzes funcionais brancas e vermelhas de acordo com a direção de curso e acoplamentos de corrente.

Para sistemas DC (analógicos), com conector de 21 pinos.

Os trens de alta velocidade da série 114 da Renfe destinam-se a fornecer serviços AVANT em trilhos de alta velocidade e bitola internacional.

Esta série, composta por 13 unidades elétricas de tensão única de 25 kV e largura padrão de 1.435 mm., atinge uma velocidade máxima de 250 km / h., cada trem é formado por quatro carros com classe única do tipo Economy e foram construídos pela Alsthom, a partir do modelo italiano ETR-600/610, mas sem pendulação, no qual as diferenças de medidas foram incluídas em todas as suas dimensões, portanto, com bitola e frente diferentes.

A ordem inicial previa a construção de 30 trens, que acabaram sendo reduzidos aos 13 trens atualmente construídos e em serviço. Cada trem tem 237 assentos (236 + um assento PRM) de classe turística única distribuídos em 4 carros.

O primeiro trem foi entregue em 2008, e toda a série entrou em serviço comercial em 2011. Os serviços habituais destes comboios concentram-se nas rotas entre Madrid - Valladolid e Barcelona Sants - Lleida Pyrenees.