Época III
Carro de 3ª Classe e dois eixos, construído em 1911 pela Companhia Ferroviária Auxiliar em Beasaín.
O interior desses carros era um corredor central com um único salão e 50 assentos sentados, o aquecimento era de vapor tipo Heintz e a iluminação elétrica (originalmente iluminada por gar), tinha um freio a vácuo e freio de eixo.
Do lado de fora, o quadro era metálico e a caixa de madeira, para acessar o interior do carro, tinha estribos nas extremidades do quadro com corrimãos e plataforma aberta em ambas as extremidades. Seu comprimento era de 10.270m e o peso da tara era de 12.000kg.
A grande maioria desses carros foi sucateada no final da década de 60, atingindo alguns deles 70'.
Modelo feito de latão fotogravura e peças fundidas com um excelente nível de detalhe. Todos os modelos são equipados com caixa NEM e engate.