Um carro B7r-6260, com fole, decoração "Regional".
No final dos anos 80, a RENFE decidiu vender grande parte dos carros 5000 e 6000, hoje obsoletos. Eles assinaram um contrato com Cuba para reformá-los, mas foi apenas parcialmente concluído. Essa adaptação consistiu na higienização e reconstrução dos interiores, do tipo departamento, e na modificação dos dispositivos de acoplamento ao tipo americano, além da repintura externa. Para isso, foram utilizados carros equipados tanto com weatherstripping quanto com a configuração de tampas finais originais, com foles.
Vários lotes foram embarcados e circularam na ilha, mas após vários não pagamentos, a venda foi paralisada. A RENFE ficou com material reabilitado sem intenção de uso.
Em 1992, devido à Expo de Sevilha e aos Jogos Olímpicos de Barcelona, foi decidido aproveitar os carros da frustrada ordem cubana. ELECTROTREN reproduziu vários exemplos desses veículos ao longo de sua história, sendo o mais recente o E5097.
No entanto, desta vez reproduzimos pela primeira vez a variante dianteira original destes carros, equipados com foles, sob a referência HE4029, o B7r-6260.
Consultas sobre este producto
Be the first to ask a question about this product!