Austro-Daimler 22/70 "Phaeton" conversível. Modelo montado e pintado.
O "ADR" da empresa "Austro Daimler" era um carro de classe mundial, mais fácil de controlar e manusear do que a maioria de seus concorrentes. O jornalista britânico W. W. Gradley teve a oportunidade de dirigir um "ADR 1929" durante o comício "International Alpenfahrt", e sentiu que "não há um indício de torque, mesmo quando se usa um chassi de sete lugares". O veículo foi facilmente capaz de manter uma velocidade constante de aproximadamente 110 km/h em superfícies planas e os freios resistiram a todos os desafios nas montanhas por uma semana e ao longo de uma distância de quase 3200 km.