Vagão aberto "X1" boi vermelho. com luz traseira, RENFE. KTRAIN 0704L
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Vagón abierto "X1" rojo ox. con luz de cola, RENFE. KTRAIN 0704L
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Vagão aberto "X1" boi vermelho. com luz traseira, RENFE. KTRAIN 0704L

Vagão de borda média tipo X1 em vermelho ferrugem com luzes traseiras piscantes, RENFE. Com carga de carvão.
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0704L

Lençol

Escala
1:87 (H0)
Novo

Vagão de borda média tipo X1 em vermelho ferrugem com luzes traseiras piscantes, RENFE. Com carga de carvão.

Uma das facetas da modernização do material circulante foi a instalação de travões a vácuo em quase todos os veículos, exceto nos mais antigos, que em breve seriam removidos e em que não valia a pena investir. Isso acabou fazendo com que as guaritas para os guardas de freio não cumprissem mais nenhuma missão, então nos vagões que as tinham elas eram substituídas por varandas. O freio de estacionamento foi mantido apenas como um freio de estacionamento.

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