Vagão "Fudre" para transporte de vinho sem guarita e rotulagem "EGLI", explorado pela RENFE.
Antes da proliferação do transporte rodoviário, este tipo de vagões era usado para transportar vinhos. A maioria deles era de propriedade privada e cada vinícola os pintava e rotulava. Muitos desses vagões foram construídos no início do século XX. Eles tinham dentro de um barril grande ou dois barris pequenos. Os de dois barris são caracterizados por sua porta central, que dava acesso ao espaço entre os dois barris e, assim, acessava as torneiras de esvaziamento. Eles também diferem dos outros em que o telhado tem duas escotilhas para acessar as bocas de enchimento.