Locomotiva elettrica 7115 "RENFE". IBERTREN 42030A

Locomotiva elettrica RENFE serie 7100, corrispondente all'epoca IV. Numero 7115. Livrea verde con striscia gialla tipica del giacimento di Miranda de Ebro. Motore a cinque poli con volano. Trazione su tutte e dodici le ruote motrici, con anelli di presa su quattro di esse. Pantografi funzionali. Le luci possono essere commutate in base alla direzione di marcia. Con interfaccia NEM a 21 pin. Cinematica dell'attacco corto. Accessori per super dettagli. Raggio di sterzata minimo di 415 mm. La lunghezza tra le battute è di 241 mm. La storia delle locomotive elettriche a 1500 V cc. delle serie 7000 e 7100 dell'ex "Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España" (NORTE) corre parallela, dalla sua entrata in servizio alla fine degli anni Venti fino al suo ritiro dal servizio a metà degli anni Settanta, già all'interno della flotta di motori RENFE. In questa lunga carriera, sono stati assegnati a due diversi depositi, Barcellona Vilanova e Miranda de Ebro (raggiungendo quest'ultimo quando a metà degli anni sessanta è avvenuto il cambio di tensione da 1500 V cc a 3000 V CC delle vecchie linee NORTE in Catalogna). A metà degli anni Settanta furono dismesse e demolite. D'altra parte, alcune di esse hanno anche servito, per un breve periodo di tempo, sulle linee da Madrid ad Ávila e Segovia, i principi dell'elettrificazione di queste linee.

Include la numerazione UIC.

Sistema: CC (analogico; Corrente continua)