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![Locomotora diésel 319-095-6, RENFE. Locomotora diésel 319-095-6, RENFE.](https://www.eltallerdelmodelista.com/55023-large_default/locomotiva-diesel-319-095-6-renfe.jpg)
Locomotiva diesel RENFE 319-095-6, di colore verde scuro.
Senza porta d'ingresso, con specchietti, portasegnali e numerazione UIC (tranne che sulla parete di fondo).
Pedana anteriore e corrimano e gavone targa illuminati in bianco.
Paraurti neri.
Locomotiva diesel RENFE 319-095-6, di colore verde scuro.
Senza porta d'ingresso, con specchietti, portasegnali e numerazione UIC (tranne che sulla parete di fondo).
Pedana anteriore e corrimano e gavone targa illuminati in bianco.
Paraurti neri.
Periodo: IV
Sistema: CC (analogico)
Telaio in metallo fuso.
Motore a 5 poli con volano e azionamento a due carrelli.
Griglie metalliche fotoincise.
Sono incluse 2 mosche tampone funzionali con attacco NEM e 2 mosche tampone decorative con tubi flessibili e mandrino.
Interni dettagliati della cabina, con figura del macchinista.
Luci funzionali in base al senso di marcia.
Luci targa.
2 anelli di adesione.
Borsa di accessori e ricambi con fermi, specchietti e tergicristalli e due assi senza anelli di presa.
Le locomotive diesel del 1900 erano una delle più numerose della flotta di motori RENFE con più di 100 unità sparse in tutta la penisola e quasi 30 anni di servizio, motivo per cui è uno dei modelli attesi dagli appassionati spagnoli.
M 29/12/2021 |
Consultazione
Buenas, me gustaría saber si se puede poner el decoder con sonido de 8 pin de esu. Gracias.
Risposta
Buenos días. No, no es posible poner a esta locomotora un decoder de 8 pines ya que tiene un interfaz de 21 pines. Para esta locomotora hay opción de ponerle el sonido de MABAR original del modelo o bien grabar el proyecto en ESU, que tiene una versión modernizada. Un saludo! |