Locomotiva diesel 340-023, RENFE. MABAR 81583
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Locomotora diésel 340-023, RENFE.
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Locomotiva diesel 340-023, RENFE. MABAR 81583

Locomotiva diesel 340-023, con UIC, specchietti e con presa di collegamento frontale. Ep. IV.

Si tratta di una serie limitata e numerata (sul telaio e con certificato) di una locomotiva emblematica per essere passata alla storia come la 240-023, dato che a causa di un errore di etichettatura le è stata data questa numerazione su una testata .

Per sistema DC (con connettore a 21 pin per la digitalizzazione).

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81583

Foglio

Scala
1:87 (H0)
Sistema
DC
Epoca
IV
Anno di uscita
2019
Nuovo

Locomotiva diesel 340-023, con UIC, specchietti e con presa di collegamento frontale. Ep. IV.

Si tratta di una serie limitata e numerata (sul telaio e con certificato) di una locomotiva emblematica per essere passata alla storia come la 240-023, dato che a causa di un errore di etichettatura le è stata data questa numerazione su una testata . Ha funzionato in questo modo per mesi negli anni '70.

Per sistema DC (con connettore a 21 pin per la digitalizzazione).

Richieste su questo prodotto

A 12/03/2023
Consultazione

Bello, invitier still possible zu pre-order this model? Best regards Axel

Risposta

Hi!

I'm sorry but the reference is discontinued. All the best!
J 10/02/2023
Consultazione

Dispongo de una locomotora serie 4000. He leído que su digitalización es bastante deficiente y que su velocidad, incluso a valores máximos, es muy reducida. ¿Es esto cierto?

Risposta

Buenas tardes,

Sobre la primera cuestión, no entiendo muy bien la afirmación. La 4000 de Mabar se digitaliza con un decoder de 21 pines de forma sencilla. Lo único necesario es mapear las funciones de luces para que todas vayan de acuerdo al funcionamiento deseado.

Sobre la segunda cuestión, es cierto que este modelo está diseñado para que no alcance grandes velocidades, pero es algo buscado por el fabricante, y por otro lado bastante real en esta locomotora. Pero vamos, eso ya es una cuestión de gustos. Lo que es innegable es que es un modelo que no alcanza grandes velocidades aunque esté configurado a la velocidad máxima posible.

Un cordial saludo.

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