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Furgone a due assi con tetto a due falde. In colore legno chiaro.
L'iscrizione DV61250.
Appartenente alla società RENFE.
Si tratta di un modello superbamente dettagliato e di una fedele riproduzione del carro originale. Perfetto per creare composizioni variegate, sia per passeggeri, merci o treni misti.
Furgone a due assi con tetto a due falde. In colore legno chiaro.
L'iscrizione DV61250.
Appartenente alla società RENFE.
Si tratta di un modello superbamente dettagliato e di una fedele riproduzione del carro originale. Perfetto per creare composizioni variegate, sia per passeggeri, merci o treni misti.
Nel 1924 la Compañía Caminos de Hierro del Norte de España (meglio conosciuta come NORTE) commissionò la produzione di 100 furgoni per treni passeggeri. La società di costruzioni Mariano de Corral è incaricata della produzione, che comprenderà la serie di furgoni Dfv da 1.151 a 1.250.
Questi caratteristici furgoni si distinguevano per il tetto a due falde. Avevano anche un ampio spazio per i pacchi, un vassoio per il trasporto del pesce fresco e una cuccia accessibile da entrambi i lati. Avevano anche una pedana, per poter passare attraverso l'esterno del furgone.
Con l'integrazione delle vecchie aziende in RENFE, questi furgoni sono diventati le serie DV da 61.151 a 61.250. Nel corso della loro vita in RENFE, hanno subito numerose modifiche e hanno circolato in vari colori e su quasi tutti i tipi di treni.
Nel 1970 erano rimasti solo circa 30 furgoni operativi, che furono ritirati dal servizio e demoliti nello stesso decennio, dopo 50 anni di servizio.
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