Set di 3 carrozze D 377 "Hispania-Express", DB. ROCO 6200051

Composizione di tre carrozze D 377 "Hispania-Express" delle Ferrovie Federali Tedesche.

Composto da una carrozza a scompartimenti di 2a classe, Büm 234, una carrozza a scompartimenti di 1a classe, modello Aüm 203 e una carrozza portabagagli mista, modello BDüm 273.

Scatola di traino secondo lo standard NEM 362 e cinematica di accoppiamento corto.

Carro in condizioni di metà anni '70
Primo Büm 234 assemblato senza riscaldamento a vapore (22-70 001)
Primo BDüm 273 montato senza riscaldamento a vapore (82-70 001)
Rotta Amburgo – Basilea/Ginevra
Carrelli altamente dettagliati

Nel 1963, l'"Hispania-Express" partì da Copenaghen per Port Bou, dal 1969 da Amburgo. Da quel momento in poi, operò in Germania come treno veloce accelerato con una velocità massima di 160 km/h, che veniva raggiunta solo dai treni TEE e F o IC.
Il treno del 1976/77 è riprodotto, poiché, in quell'anno, l'"Hispania" trasportava molte carrozze di 1a/2a classe (ABüm), la solita carrozza diretta della Deutsche Bundesbahn. Per raggiungere i 160 km/h, è stato necessario dotare ampiamente i vagoni (comprese le prime unità in blu oceano/beige) di freni magnetici a cingoli.