La FFCC nei protettorati spagnoli e nelle colonie in Africa MONOGRAFÍAS DEL F.C.

Autore: José Manuel Vidal Pérez e Joan Alberich González.

Editore: Monografie di F.C.

Descrizione: L'esotismo delle ferrovie sconosciute delle ex colonie spagnole nel continente africano, nonché un certo legame sentimentale degli autori nei confronti di questa zona, hanno portato all'opera che, dopo essere stata schematizzata su un sito web, ha finalmente visto la luce sotto forma di libro. Come spiegano gli autori, il tema centrale del libro è costituito da un gran numero di reti ferroviarie con molte caratteristiche peculiari. Ciò era dovuto alla concomitanza di molti fattori, come la situazione bellica, politica e sociale dei territori narrati, un materiale motorio e mobile abbastanza sconosciuto nella penisola, un'architettura non comune all'interno dell'insieme delle ferrovie spagnole e un paesaggio strano per il comune nella penisola, tra gli altri.

Il libro è quindi diviso in tre parti. La prima di queste, la più estesa, comprende tutte le reti e le ferrovie dell'ex protettorato spagnolo in Marocco, con particolare attenzione alla Compagnia Spagnola delle Miniere del Rif. Il capitolo esamina in dettaglio le ferrovie intorno a Melilla, quelle che da Ceuta entravano nel continente verso sud, le linee peculiari del Tract Rail, nonché una rassegna della situazione attuale della ferrovia marocchina, chiaramente influenzata dalla ferrovia francese. Questa parte è completata da uno studio delle linee tranviarie di Melilla e Ceuta e dei progetti ferroviari che non hanno visto la luce.

La seconda parte affronta un sogno, quello di collegare la Spagna (e quindi l'Europa) con il continente africano, con l'obiettivo di unire tutte le colonie europee di questo continente con i paesi colonizzatori. In questo modo, vengono spiegati i diversi progetti degli ultimi decenni per realizzare questo collegamento attraverso lo Stretto di Gibilterra, nonché i grandi impegni per la costruzione di ferrovie transafricane.

L'ultima parte riguarda i sistemi di trasporto ferroviario nelle altre colonie spagnole del continente africano. Così apparvero le ferrovie della Guinea Equatoriale e della regione di Ifni.

Numero di pagine: 288