Autore: Josep Miquel, J. Martín Padilla
Editore: Reserva Anticipada
Descrizione: L'arrivo delle 250 segnò un prima e un dopo nella trazione elettrica nella RENFE, pur essendo locomotive a corrente continua e con un sistema di controllo della resistenza, non avevano nulla a che vedere con i veicoli che circolavano fino a quel momento. sia per la sua potenza, la sua tecnologia e il suo design. Anche se attualmente li conosciamo trainando navi mercantili pesanti e variegate, durante gli scarsi sei anni tra il 1986 e il 1992, quando il 252 ha iniziato ad entrare in scena, sono stati l'apice della trazione elettrica in RENFE circolando in tutto il paese con espresso, veloce o TALGO.
Numero di pagine: 48
Anno: 2004