F8F-2 Bearcat. HOBBY BOSS 80358

Kit in plastica per assemblare un F8F-2 Bearcat.
L'F8F Bearcat è stato l'ultimo dei caccia sviluppati da Grumann. Due prototipi di XF8F-1 furono ordinati nel novembre 1943 e il primo di questi volò il 21 agosto 1944. Grumann decise ancora una volta di utilizzare la motocicletta più potente disponibile all'epoca, la Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp, lo stesso motore che era stato utilizzato anche nei progetti Hellcat e Tigercat. Questa volta, il motore è stato inserito nel telaio più piccolo che si potesse costruire. Ciò ha portato a un aereo veloce e altamente manovrabile con un raggio di inclinazione migliore del 30% rispetto all'Hellcat.