

Kit in plastica per assemblare il modello di un bombardiere notturno U-2/Po-2VS con piloti e personale di terra sovietici.
È stato progettato come aereo da addestramento di base. Il primo volo avvenne nel giugno 1927. Dai primi anni '30, l'U-2 divenne la vera "piattaforma di volo" per migliaia di piloti sovietici. Questi aerei, chiamati U-2VS, furono utilizzati con successo come bombardieri notturni (in particolare con equipaggi femminili). Nel 1944, dopo la morte di Polikarpov, l'aereo fu ribattezzato Po-2.
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