Citröen 11 CV. TAMIYA 35301
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Citröen 11 CV. TAMIYA 35301

La Citroën 11CV era un'autovettura di medie dimensioni che iniziò la produzione nel 1934. Aveva una struttura monoscocca e la trazione anteriore, entrambe caratteristiche molto moderne all'epoca. Il motore
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La Citroën 11CV era un'autovettura di medie dimensioni che iniziò la produzione nel 1934. Aveva una struttura monoscocca e la trazione anteriore, entrambe caratteristiche molto moderne all'epoca. Il motore era montato longitudinalmente e aveva 4 cilindri in linea e 1.911cc. L'11CV era un veicolo leggero e con un baricentro basso, grazie alle sospensioni monoscocca e a barra di torsione, al doppio forcellone anteriore indipendente e all'assale posteriore rigido. Le linee della carrozzeria e la guida fluida hanno reso questa vettura molto popolare, conosciuta come Traction Avant, il termine francese per "trazione anteriore". L'esercito notò le buone prestazioni e l'adattabilità di questa vettura e divenne parte dell'esercito francese. Le forze tedesche catturarono anche molte unità dell'esercito francese e civili per uso personale durante l'occupazione della Francia. La maggior parte di questi veicoli erano verniciati di grigio tedesco, ma alcuni conservarono le targhe francesi e persino la carrozzeria color civile, quando l'auto era destinata agli ufficiali di alto rango. Le 11CV servirono su tutti i fronti in Europa e in Russia e alcune furono inviate in Tunisia. Anche la resistenza francese utilizzò questa vettura. Le unità recuperate dopo lo sbarco in Normandia furono riutilizzate dalle forze della Francia Libera. Anche dopo la seconda guerra mondiale, l'11CV fu ampiamente utilizzata come mezzo di trasporto comune e continuò ad essere prodotta fino al 1957. Sono state raggiunte le 750.000 unità, tra cui i modelli con passo più lungo, la cabriolet e la coupé.

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