Cannone anticarro tedesco da 37 mm. TAMIYA 35035

Kit in plastica per il montaggio di un cannone anticarro tedesco da 37 mm (PAK 35/36) con il suo corpo d'artiglieri.

Nel 1934 l'esercito tedesco ordinò alla Rheinmettal AG un cannone anticarro da 3,7 cm. Il progetto era pronto un anno dopo. Pesava 450 kg, aveva due ruote con pneumatici in gomma, un sistema di sospensioni con barra di torsione e due gambe posteriori. Per spostarlo bastavano pochi uomini, che potevano essere protetti dietro lo scudo protettivo spesso 4 mm. L'artigliere era posizionato a sinistra del cannone e poteva spostarlo di 60º su entrambi i lati, 25º verso l'alto e 8º verso il basso. Il caricatore si trovava a destra della camera e poteva sparare fino a 15 colpi al minuto. Il cannone da 45/3,7 cm calibre aveva una velocità iniziale di 762 m al secondo e poteva perforare una corazza spessa 48 mm in posizione diritta a una distanza di 457 m. Dal 1936 in poi, tutte le compagnie anticarro di ogni divisione iniziarono a riceverlo.

Nell'Operazione Barbarossa del 1941, il cannone non riuscì a distruggere la corazzatura dei carri armati russi e ricevette un soprannome umiliante che potrebbe essere tradotto come "colui che bussa alla porta". Si ritirò dall'avanguardia fino a quando un nuovo proiettile, la "bomba frangiflutti", apparve nell'ultimo periodo della seconda guerra mondiale.