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Be the first to commentLa R5 Turbo Rally a trazione posteriore guidata da J. Ragnotti nel Campionato del Mondo Rally del 1981 è stata notevolmente modificata rispetto alla vettura di serie. Il motore a 4 cilindri rialzato è dotato di un
La R5 Turbo Rally a trazione posteriore guidata da J. Ragnotti nel Campionato del Mondo Rally del 1981 è stata notevolmente modificata rispetto alla vettura di serie. Il motore rialzato a 4 cilindri è dotato di un sistema turbo Gallet T3 e di un sistema di iniezione Bosch K Jetronic, che rende possibile un'impressionante potenza di 250 CV. Per garantire una corretta distribuzione del peso e una manovrabilità dell'auto su tutti i terreni, il cambio a 5 marce e il motore sono stati posizionati al centro. La Renault R5 resistette al freddo pungente del Rally di Montecarlo del 1981 e conquistò inaspettatamente la vittoria, battendo rivali agguerrite come l'Audi Quattro 4WD dello stesso anno. Il modello ha tutti i tipi di dettagli e include le figure del pilota e del copilota. Le luci e il motore sono disponibili separatamente. L'arredamento offerto è quello dell'auto di Ragnotti a Montecarlo.
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