Carro chiuso con balcone, numero J-301918 di RENFE, in colore verde e telaio nero. Corrispondente al IV periodo.
I carri della serie 300.000 erano caratterizzati dal loro telaio con il rinforzo centrale a forma di pancia di pesce e questo telaio era condiviso da una grande varietà di veicoli di diverse tipologie. Iniziarono ad essere prodotti nel 1952 e cessarono la produzione nel 1965, essendo la serie con il maggior numero di carri della flotta trainata merci negli anni cinquanta e sessanta. Uno degli aspetti della modernizzazione del materiale rotabile è stato l'installazione di freni a depressione su quasi tutti i veicoli, ad eccezione di quelli più vecchi che sarebbero stati presto ritirati e su cui non valeva la pena investire. Questo finì per far sì che i posti di blocco per i frenatori non svolgessero più alcuna missione, quindi nei carri che li avevano furono sostituiti da balconi. Il freno a mano è stato mantenuto solo come freno di stazionamento.