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Autorail électrique RENFE série 440. En décoration régionale (époque V).
Composition de trois unités équipées d’éclairages fonctionnels selon le sens de marche, moteur avec volant d’inertie et interface NEM662 (Next18) pour l’installation d’un décodeur.
Les 440 unités représentaient un grand saut en termes de qualité dans les services de moyenne distance et de banlieue, avec une vitesse maximale de 140 km/h. Distribués dans une grande partie de l’Espagne, ils ont commencé à fonctionner en 1975.
Raison de l’équilibre
La boîte est endommagée. Une photo de la boîte est jointe.
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