TECSA, 50 ans au service du chemin de fer. MAQUETREN

TECSA, 50 ans au service du chemin de fer.

Au cours du dernier demi-siècle, le chemin de fer espagnol a connu un changement radical dans tous ses aspects, au point de transformer un moyen de transport alors dépassé et dégradé en la meilleure alternative pour garantir la mobilité durable de notre société à l’avenir. Grâce au train à grande vitesse, mais aussi à la récupération du tramway et à l’expansion et à la modernisation des métros et des trains de banlieue, le train a retrouvé un rôle de premier plan dans la société espagnole qu’il n’aurait jamais dû perdre.

Il y a exactement un demi-siècle, TECSA a commencé son voyage avec une vocation ferroviaire ferme. Depuis sa fondation en 1971, cette entreprise a été l’un des protagonistes les plus importants de l’énorme travail mené pour la récupération de ce moyen de transport ; des travaux les plus modestes, comme le remplacement urgent de quelques traverses, aux travaux d’importance mondiale, comme le forage des tunnels de Guadarrama, TECSA a été présente dans les principales étapes que le chemin de fer espagnol a connues au cours des cinquante dernières années. Les métros, les tramways, les chemins de fer à voie large ou étroite et les lignes à grande vitesse sur l’ensemble du territoire ont été modernisés grâce au professionnalisme et au bon travail de leurs techniciens et ouvriers.

Pour célébrer ses noces d’or, TECSA nous invite à découvrir les principaux jalons qui ont marqué l’histoire du chemin de fer en Espagne au cours du dernier demi-siècle, des événements clés pour comprendre son évolution, des locomotives à vapeur romantiques, mais peu écologiques, aux infrastructures et aux trains modernes d’aujourd’hui, qui en font le moyen de transport le plus respectueux de l’environnement. À travers ses pages, le lecteur pourra participer à ce voyage passionnant que, depuis 1971, TECSA a fait avec le chemin de fer.