Locomotives d’autres entreprises d’écartement large MAQUETREN

Auteur : Fernando Fernández Sanz et Gustavo Reder

Editeur : MAQUETREN.

Description : Cinquième volume de la collection « Histoire de la traction à vapeur en Espagne ».  En plus des chemins de fer qui faisaient partie des quatre principales compagnies ferroviaires espagnoles, MZA, Nord, Andalousie et Ouest, décrits dans les premiers volumes, il y avait 32 chemins de fer de 1 672 mètres qui ont été entretenus avec des degrés variables d’indépendance, certains déjà intégrés à l’État, jusqu’à la création de Renfe.Plusieurs d’entre eux n’ont pas dépassé 20 kilomètres, et d’autres ont dépassé la centaine, formant un total qui s’est élevé à plus de 2 000 kilomètres de longueur. Pour décrire ce groupe hétérogène de lignes, elles ont été classées en quatre groupes qui comprennent : les chemins de fer interprovinciaux, locaux, étatiques et miniers et industriels. Ce volume décrit les détails des chemins de fer qui constituaient 16 % des chemins de fer espagnols.

264 pages, relié en couverture rigide.