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Locomotive électrique CC 6574, SNCF.
Modèle très détaillé avec de nombreuses pièces à ajouter qui viennent séparément. Pantographes en filigrane. Feux commutables vers l’avant. Interface PluX22.
En 1969, la SNCF met en service les locomotives électriques CC 6500, les locomotives les plus puissantes de l’histoire ferroviaire française depuis lors. Au total, 74 locomotives ont été construites en trois séries avec des parois latérales différentes. Dans les premières années d’exploitation, les locomotives étaient principalement utilisées à l’avant de célèbres trains express tels que le « Mistral » ou le « Capitole » en raison de leur vitesse maximale de 200 km/h.
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