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Unité de train RENFE UT-300 (exNORTE), en livrée verte et argentée.
Version correspondante à la fin des années soixante et au début des années soixante-dix (entre 1967 et 1973 environ). Epoque III et IV. Livrée dans les couleurs unifiées Silver et Dark Green des UT 600, 700, 800 et 900. Aucune indication de la classe dans l’une ou l’autre des deux voitures. À partir de 1971 (époque IV), la numérotation UIC n’est appliquée qu’à l’automobile. Le modèle IBERTREN correspond à la version numérotée UIC de l’ère IV. Cette livrée a coexisté avec l’ivoire et le brun dans ses dernières années, jusqu’à l’apparition de la livrée dans des tons de bleu.
Feuille:
Moteur à cinq pôles avec volant d’inertie.
Prise de courant par système à 2 voies.
Tension : 12 – 14 V courant continu.
Quatre roues motrices du bogie avant de la voiture.
Deux roues motrices équipées d’anneaux de préhension.
Prise de courant par les huit roues de la voiture.
Pantographes fonctionnels.
Les phares et les feux de position peuvent être commutés en fonction du sens de la marche.
Connecteur à 21 broches pour décodeur numérique ou équipement de sonorisation numérique.
Pré-installation pour l’équipement de sonorisation.
Planches d’itinéraires (13 itinéraires différents).
Boîtier pour le haut-parleur du système audio.
Conversion facile en système à 3 voies (IBERTREN Réf. 9001).
Boîtiers NEM 362, avec mécanisme cinématique d’accouplement court.
Possibilité d’attelage de plusieurs UT300.
Rayon de braquage minimum 360 mm.
Renseignements sur ce produit
J 28/07/2021 |
Consultation
Esta UT en cuanto se quedaría con decoder digital y con sonido? Gracias
Répondre
Buenos días. Al precio de la locomotora habría que sumarle 110€ del decoder y 10€ de la instalación. Un saludo! |
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