Autorail diesel « Tamagochi », 596-005. Moyenne distance. RENFE. ELECTROTREN HE2501B

Autorail diesel RENFE série 596. En décoration à moyenne distance.
Enregistrement 9-596-005-9.

Système : DC (analogique), avec connecteur à 21 broches pour la numérisation.

Possibilité d’incorporer le projet sonore de la voiture RENFE 596 créée par El Taller del Modelista. (Sélectionnez l’une des options d’analyse).

Epoque VI.

Il est équipé d’un moteur à 5 pôles avec volants d’inertie, de feux fonctionnels en fonction du sens de la marche et d’un attelage de type Scharfenberg entièrement fonctionnel, pour pouvoir effectuer des doubles circulations.

Les automotrices de la série RENFE 596 ont été construites à partir des deux voitures avec cabines d’un chemin de fer de la série 593, à partir desquelles un groupe de 25 automotrices à une seule voiture avec deux cabines de conduite a pu être formé. Les travaux de reconstruction ont été effectués au MIT de Valladolid, où une nouvelle cabine a été installée à la fin sans cabine, un nouvel intérieur plus confortable et diaphane a été conditionné et le système de transmission et de contrôle du moteur diesel a été amélioré.

Les six premiers trains avaient la carrosserie d’origine, mais le reste de la série a reçu des carénages qui leur donnaient un aspect plus moderne.

L’utilisation de ces véhicules a toujours été sur les lignes à faible trafic et à faible occupation, assurant des services régionaux et express régionaux. Actuellement, les services fournis par ces unités sont Murcie-Cartagena, Saragosse-Huesca-Canfranc et Vigo-Valença do Minho.

Ils sont également utilisés comme renfort dans le service de Vigo-Pontevedra.