Locomotive électrique 253.034, RENFE. Son. MABAR 82920
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Locomotora eléctrica 253.034, RENFE.
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Locomotive électrique 253.034, RENFE. Son. MABAR 82920

Locomotive électrique 253.034, RENFE.
Correspondant à la période VI.
Pour les systèmes DCC (numériques), avec son.

Produit discontinué.

Ce produit n’est plus produit de la série et il est peu probable qu’il soit à nouveau disponible. Veuillez consulter des produits similaires.

82920

Feuille

Écaille
1:87 (H0)
Compagnie
RENFE
Système
DCC avec son
Époque
VI
Année de sortie
2023
Neuf

Locomotive électrique 253.034, RENFE.
Correspondant à la période VI.
Pour les systèmes DCC (numériques), avec son.

Ce modèle est le fruit d’une collaboration de Mabar avec le cabinet ACME.

Renseignements sur ce produit

J 07/02/2022
Consultation

Buenas tardes ante todo y muchas gracias de antemano mi consulta es: me gustan los ejes sin goma tal como mabar acostumbra a poner dos ejes de repuesto en esta máquina ¿va a ser igual? ¿O se podría conseguir dos ejes sin goma aparte? Lo otro que quería saber es si va a traer por ejemplo luz en cabina o algún detalle que no tuviera la de electrotren ,muchas gracias

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Buenos días,

Sobre los ejes, el modelo llevará ejes con aros y se pondrán comprar sin aros por separado, pero en principio, lo que nos dicen es que no está previsto incluirlos en la caja de la locomotora.

Sobre las funciones de luces, la PCB de ACME es la misma que se fabricó con las primeras unidades que comercializó Electrotren y aún no está confirmado si se vaya a hacer una PCB nueva para estas unidades. Por tanto, de momento lo previsto es que las funciones sean iguales a las de las 253 ya fabricadas anteriormente.

Saludos cordiales.