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Diesel locomotive 319-025-3, RENFE. Son. MABAR 81513S
Locomotive diesel RENFE 319-025-3, de couleur vert clair.
Avec porte avant, rétroviseurs, support de signal et numérotation UIC.
Marchepied avant, main courante et casier de plaque d’immatriculation éclairés en vert.
Avec Doehler Hass décodeur de son.
Locomotive diesel RENFE 319-025-3, de couleur vert clair.
Avec porte avant, rétroviseurs, support de signal et numérotation UIC.
Marchepied avant, main courante et casier de plaque d’immatriculation éclairés en vert.
Pare-chocs blancs avec effet d’usure.
Période : IV
Système : DCC (numérique) avec son.
Châssis en métal moulé.
Moteur à 5 pôles avec volant d’inertie et entraînement à deux bogies.
Grilles métalliques photodécoupées.
2 mouches tampons fonctionnelles avec accouplement NEM et 2 mouches tampons décoratives avec tuyaux et broche sont inclus.
Intérieur de cabine détaillé, avec figure de machiniste.
Lumières fonctionnelles en fonction du sens de la marche.
Éclairage de plaque d’immatriculation.
2 bagues d’adhérence.
Sac d’accessoires et de pièces de rechange avec butées, rétroviseurs et essuie-glaces et deux essieux sans bagues de préhension.
Les locomotives diesel 1900 étaient l’une des plus nombreuses de la flotte de moteurs RENFE avec plus de 100 unités réparties dans toute la péninsule et près de 30 ans de service, c’est pourquoi c’est l’un des modèles attendus par les fans espagnols.
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