- Rupture de stock
Il permet la circulation automatique d’un train entre deux gares terminales.
Connexion plus facile (seulement 4 câbles). Les états de fonctionnement actuels sont affichés via 4 LED. Aucun transformateur de régulation n’est nécessaire, le raccordement se fait directement à une tension de 10 - 16 V AC ou 14 - 22 V DC. Étant donné que l’entraînement fonctionne en courant continu, il n’est pas possible de fonctionner avec du courant alternatif (MÄRKLIN) et des locomotives numériques.
Soyez le premier à poser une question sur ce produit !