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![T-54B, producción media. T-54B, producción media.](https://www.eltallerdelmodelista.com/42805-large_default/t-54b-moyenne-production.jpg)
Kit plastique pour assembler la maquette d’un T-54B, production moyenne. Comprend des décalcomanies pour 11 versions.
Le T-54B a été développé en 1955 et est entré en production en 1957.
Kit plastique pour assembler la maquette d’un T-54B, production moyenne. Comprend des décalcomanies pour 11 versions.
Le T-54B a été développé en 1955 et est entré en production en 1957. Le char disposait d’un nouveau canon D-10T2S de 100 mm équipé d’un stabilisateur sur les 2 axes Tsyklon (Cyclone), qui pouvait tirer des projectiles APFSDS (sub-calibrated armor-piercing fin-stabilized and detachable salt shaker) spécialement développés pour améliorer considérablement la pénétration du blindage.
Le T-54B a été le premier char soviétique à être équipé d’un équipement de combat de nuit, composé du viseur infrarouge L-2 Luna pour le tireur et du réflecteur infrarouge OU-3 pour le commandant. Le T-54 a servi avec succès au combat avec l’armée nord-vietnamienne, a fait la une des journaux internationaux en 1972 lors de l’offensive de Pâques et à nouveau en 1975 lorsqu’il a été photographié en train de franchir les portes du palais présidentiel à Saigon, devenant ainsi un symbole de la fin de la guerre civile au Vietnam.
Différents modèles de T-54 ont également combattu pendant la révolution hongroise de 1956, ont servi dans les armées d’Égypte et de Syrie pendant la guerre des Six Jours de 1967 et la guerre du Kippour de 1973, et ont été capturés et plus tard améliorés par Israël pour servir de Tiran-4. Ce char a également été fortement utilisé par l’Irak pendant la guerre Iran-Irak de 8 ans dans les années 1980, et beaucoup continuent de servir dans la guerre civile syrienne dans la région d’Alep.
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