Kit plastique pour assembler un L-39ZA Albatro.
L’Aero L-39 « Albatro » est peut-être l’un des avions d’entraînement les plus avancés au monde, plus de 2800 L-39 ont servi dans plus de 30 forces aériennes à travers le monde depuis plus de 40 ans. L’Albatros a effectué son vol inaugural le 4 novembre 1969. Les L-39ZA/ZO/M sont tous basés sur le L-39C. Le type M est la version améliorée du L-39C qui, lancé par l’Ukraine, l’avion change le moteur pour l’Al-25TLSh. Le L-39ZO est la version développée du L-39C pour les missions d’entraînement aux armes, ils ont une paire plus un pylône sous l’aile. Le L-39ZA est l’avion léger d’entraînement et d’atterrissage de l’Albator, utilisant un train d’atterrissage plus robuste, une charge utile plus élevée (un total de 1 290 kg) et, en particulier, la fourniture d’un canon GSh-23L de 23 mm avec deux canons couplés dans une capsule conforme sous le compartiment des pilotes, qui a un obus 150 à l’intérieur du fuselage.
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