Canon antichar allemand PAK40 de 75 mm. TAMIYA 35047

Kit plastique pour le montage d’un canon antichar de 75 mm de type PAK40, utilisé par l’armée allemande. Comprend 3 tireurs et des munitions.

La campagne allemande contre la France, qui a commencé le 10 mai 1940 et n’a duré que six semaines, a une fois de plus démontré au monde l’incroyable puissance des tactiques de « blitzkrieg » et a convaincu de nombreuses nations de l’importance des chars en tant qu’élément principal de leurs troupes. Bien que la campagne ait été un succès incontesté pour les Allemands, la bataille elle-même n’a pas été complètement satisfaisante, même pour les vainqueurs, car ils ont dû faire face à quelques problèmes avec les chars et d’autres aspects. Par exemple, les chars légers allemands, bien qu’ils soient plus nombreux, n’étaient pas un adversaire à la hauteur des chars lourds alliés à blindage épais ; et les canons antichars de 3,7 cm, l’une des principales armes allemandes, n’étaient pas efficaces contre les chars lourds. Au cours de cette campagne, les Allemands ont appris que la qualité est plus importante que la quantité. Mais ces problèmes n’étaient pas une surprise totale. En 1937, Rheinmetall avait déjà reçu l’ordre de développer un canon antichar de 5 cm. La conception était prête en 1938, mais n’a pas pu être commencée à temps pour la campagne de France. Le modèle 35 calibre 60/5 cm, ainsi que le modèle 35/36 3,7 mm également conçu par Rheinmetall, étaient considérés comme une excellente arme à l’époque. Le canon de 5 cm fut rapidement amélioré et céda la place au canon de 7,5 cm, son successeur. Au même moment, Rheinmetall travaillait sur un canon antichar de 7,5 cm à canon long qui serait monté sur le Pzkpfw IV allemand, au lieu du canon court d’origine (calibre 24/7,5 cm). De cette façon, il était prévu de renforcer les chars pour lutter contre d’autres chars, ce que l’Allemagne considérait comme inévitable dans la guerre à venir. Dans le même temps, le canon antichar de 7,5 cm a été développé, qui deviendra plus tard l’arme antichar standard la plus importante de l’armée allemande. Le 22 juin 1941, les Allemands lancent l’opération Barbarossa contre l’Union soviétique. Pour repousser les forces d’invasion, les Russes ont envoyé les nouveaux T-34 et KV-1 sur tous les fronts. À côté, tous les canons antichars allemands sont devenus relativement obsolètes. Dans cette situation, le canon antichar de 7,5 cm a occupé le devant de la scène. Dans le but de freiner les chars lourds russes, l’Allemagne a commencé à envoyer des canons antichars modèle 39 (calibre 48/7,5 cm) au front à l’automne 1941. À partir de l’été 1942, les troupes reçoivent le canon antichar de 40 calibre 46/7,5 cm. Le modèle 40 partageait les caractéristiques de base avec le canon de 5 cm. Le canon long de l' calibre 46 avec frein à double bouche était une seule pièce solide. Le frein coulissant horizontal sur la culasse a été conçu pour le chargement semi-automatique. Le mécanisme de recul a été amélioré, car un régulateur hydraulique a été ajouté. Deux mâts arrière, généralement utilisés en Allemagne, ont été incorporés. Le chariot était équipé de barres de torsion et de roues qui n’étaient disponibles qu’en Allemagne, composées d’un disque en acier moulé et d’un pneu en caoutchouc. Le bouclier protégeant les artilleurs était également similaire à celui du canon de 5 cm et comportait deux couches blindées de 4 mm d’épaisseur, espacées de 25 mm. Utilisant des obus perforants modèle 40, le canon de 7,5 cm était capable de pénétrer un blindage de 130 mm d’épaisseur à une distance de 1 000 m. Sa capacité de tir maximale était de 14 coups par minute. Le canon pivotait de 65° de chaque côté, s’élevait de 22° et s’inclinait de 5°. Il a fallu 8 hommes pour le faire fonctionner. Au cours de l’été 1942, le canon antichar de 7,5 cm modèle 40 est devenu l’élément clé des bataillons antichars allemands. Chaque compagnie était équipée de 12 unités. Il était généralement remorqué par un tracteur Sdkfz 11 de 3 tonnes. Au fur et à mesure que la guerre progressait, des canons de chasseur de chars ou automoteurs ont été construits à partir de ce canon, les combinant avec le châssis de véhicules de combat, tels que le Pzkpfw IV. Ce canon s’est distingué dans de nombreuses opérations tout au long de la guerre.