Voiture de reconnaissance Ferret Mk.2. AIRFIX A1379

Kit plastique pour assembler la maquette d’un véhicule de reconnaissance britannique de type Ferret Scout Mk.2.

Histoire du British Ferret Scout

Après une série réussie de véhicules blindés légers de reconnaissance et de liaison, la Ferret Scout Car a connu un service militaire intensif au Royaume-Uni et dans le Commonwealth à partir des années 1950, avec des variantes ultérieures du Ferret prenant part à la guerre du Golfe de 1990.

Ce type de véhicule, dont l’ascendance remonte à la voiture de reconnaissance à succès Daimler Dingo de la Seconde Guerre mondiale, a été conçu pour les opérations furtives, étant un véhicule blindé léger et rapide capable d’explorer les positions ennemies, signalant toutes les faiblesses découvertes, tandis que ses propres forces se déplaçaient pour exploiter ce qu’elles trouvaient.

Avec un poids en ordre de marche d’environ 4 tonnes, le Ferret était entièrement construit en tôle soudée et disposait d’une protection blindée capable de résister à la plupart des tirs d’armes légères, mais pas beaucoup plus lourde, bien que le véhicule n’ait pas été conçu pour opérer directement en opposition aux blindages lourds de l’ennemi.

En cas de problème, le Ferret à quatre roues motrices était propulsé par un moteur 6 cylindres Rolls Royce fiable qui lui donnait une vitesse de pointe de 45 mph, une vitesse qu’il pouvait également atteindre en marche arrière si nécessaire, ce qui pouvait s’avérer extrêmement utile si l’équipage était dans une situation difficile.