Land Rover 88, « Break ». AK INTERACTIVE AK35013

Kit plastique pour assembler un Land Rover 88, « Station Wagon ».

Le Land Rover Series IIA est la variante améliorée de la deuxième génération de ce célèbre tout-terrain britannique. Disponible avec des empattements courts (88 pouces) et longs (109 pouces), ce modèle a été fabriqué entre 1961 et 1971 et est considéré comme le modèle le plus classique et le plus solide de Land Rover. Il est devenu incroyablement populaire non seulement sur le marché intérieur et dans d’autres pays du Commonwealth, mais aussi au Moyen-Orient et en Afrique.

Ce kit représente un break 88 aux spécifications civiles, construit au milieu des années 1960 et toujours utilisé dans de nombreux pays. Il présente les caractéristiques typiques d’un break, telles qu’un pare-chocs avant simple, une traverse arrière inclinée, des feux latéraux et des clignotants montés horizontalement, un bouchon de gaz latéral, un toit tropical avec des couvercles de ventilation, une pièce de rechange montée à l’intérieur, des banquettes arrière, des vitres arrière coulissantes...

Un bon nombre de ces véhicules ont également été utilisés par l’armée de diverses manières, nous avons donc inclus des détails tels que la roue de secours montée à l’avant que l’on voit sur les véhicules jordaniens ou lorsqu’ils ont été capturés par Tsahal, ainsi que des décalcomanies pour fabriquer ces modèles militaires. Il y avait une multitude de pièces optionnelles, d’équipements et de détails assemblés ou modifiés par leurs propriétaires pour un travail ou une utilisation spécifique, changeant beaucoup leur apparence finale, alors vérifiez vos références lorsque vous représentez un véhicule particulier.

Caractéristiques du modèle Land Rover 88, « Station Wagon »

Les principales caractéristiques du kit sont les suivantes :

- Plus de 230 pièces en plastique.
- Photodécoupée incluse.
- Pneus en caoutchouc.
- Décalcomanies pour 7 options de peinture/marquage imprimées par Cartograf.
- Intérieur et moteur très détaillés.
- Options de conduite à gauche et à droite.