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Kit plastique pour l’assemblage d’une voiture blindée soviétique BA-6.
Le BA-3 était un véhicule blindé lourd développé en Union soviétique en 1933, suivi d’un modèle légèrement modifié, le BA-6 en 1936. Les deux étaient principalement basés sur le BA-I, la différence la plus importante étant la nouvelle tourelle, la même que sur les chars T-26 m1933 et BT-5, et il était également équipé du canon principal de 45 mm. Environ 180 BA-3 ont été construits jusqu’à l’arrêt de la production en 1935. La majeure partie de la production du BA-3 était basée sur le châssis Ford-Timken, une modification 6 × 4 du camion américain Ford AA 4 × 2, mais le dernier lot a été construit sur une version russe du même châssis - GAZ-AAA, qui a continué à être utilisé sur le BA-6. La plus grande limitation du BA-3 était la mobilité, limitée aux routes ou aux terrains très durs, en raison de son poids inutilement élevé. L’innovation qui a légèrement amélioré la mobilité était les chenilles auxiliaires (« Overall ») qui pouvaient être montées sur les roues tandem arrière, transformant efficacement la voiture en une demi-chenille.
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