Kit pour assembler une Toyota Celica GT-Four.
Depuis que Toyota Motor Company a lancé sa Celica en 1970, cette voiture populaire est devenue une référence pour toutes les voitures de sport. Les séries de Celica ont été activement impliquées dans de nombreuses activités de sport automobile et ont obtenu d’excellents résultats dans d’innombrables événements internationaux. Peu de temps après avoir annoncé publiquement qu’elle lancerait la 6e génération de Celica en octobre 1993, Toyota a commencé à préparer une version de rallye évoluée de cette voiture, qu’elle appellerait la GT-FOUR.
Destinée à l’origine à être la base d’une voiture de rallye Toyota, la GT-FOUR était équipée d’un moteur turbo DACT de 2 litres, d’un refroidisseur intermédiaire refroidi par liquide et d’une puissance de 255 ch. Cette puissance est effectivement transmise aux 4 roues par un système d’entraînement permanent, qui est aujourd’hui devenu une caractéristique standard des meilleures voitures de rallye.
Des bras renforcés sont utilisés pour améliorer la stabilité de la suspension avant. Un bon freinage est obtenu même dans les conditions les plus défavorables grâce aux grands disques de frein en forme de spirale pour la ventilation, avec ABS (système de freinage antiblocage) à capteur G. Toute cette mécanique sophistiquée est enveloppée dans un corps de lignes agressives avec des phares très originaux, et plusieurs prises d’air comme système de refroidissement. Les côtés, en forme de « bouteille de Cola », et l’aileron arrière contribuent à de bonnes performances ; en plus de donner à la voiture l’apparence d’une véritable voiture de sport.
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