RENFE 340. La tracción diesel RESERVA ANTICIPADA

Autor: Josep Miquel, Eduard Ramírez

Editorial: Reserva Anticipada

Descripción: Estas locomotoras, que en su momento representaron el máximo exponente del desarrollo en Renfe, no llegaron a disfrutar del beneplácito de los técnicos y de los maquinistas que las conducían. Sorprende que unas locomotoras concebidas para trenes de viajeros sin muchas paradas, se destinaran a remolcar otros trenes distintos a los servicios previstos inicialmente. Con la aparición en 1974 de las GM 333, se las desplazó a otros servicios menos apropiados a sus características propiciando el desgaste de las transmisiones y la aparición de frecuentes averías. Su carrera acabó el 5 de enero de 1987 en la estación de Valdemoro cuando la locomotora 4020 descarriló. Remolcada al depósito de Madrid-Atocha, se procedió a apartarla y a darla de baja.

Nº páginas: 48 Año: 2002