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Unidad de tren UT-300 de RENFE (exNORTE), en librea verde y plata.
Versión correpondiente a finales de los años sesenta y principios de los setenta (entre 1967 y 1973 aproximadamente). Época III y IV. Librea en los colores unificados Plata y Verde oscuro de las UT 600, 700 800 y 900. Sin indicación de la clase en ninguno de los dos coches. A partir de 1971 (Época IV) se aplica la numeración UIC solo en el coche motor. El modelo de IBERTREN corresponde a la versión con numeración UIC de la época IV. Esta librea coexistió con la Marfil y Marrón en sus últimos años, hasta la aparición de la librea en tonos azules.
Ficha Técnica:
Motor de cinco polos con volante de inercia.
Toma corriente por sistema de 2 carriles.
Tensión: 12 – 14 V de corriente continua.
Tracción en las cuatro ruedas motrices del bogie frontal del coche motor.
Dos ruedas motrices equipadas con aros de adherencia.
Toma de corriente por las ocho ruedas del coche motor.
Pantógrafos funcionales.
Faros y luces de posición conmutables según el sentido de marcha.
Conector 21 pins para decodificador digital o equipo digital de sonido.
Pre-instalación para equipo de sonido.
Placas de itinerario (13 itinerarios distintos).
Alojamiento para el altavoz del equipo de sonido.
Fácil conversión a sistema de 3 carriles (Ibertren Ref. 9001).
Cajetines NEM 362, con mecanismo cinemático de enganche corto.
Posibilidad de acoplar varias UT300.
Radio mínimo de giro 360 mm.
Consultas sobre este producto
J 28/07/2021 |
Consulta
Esta UT en cuanto se quedaría con decoder digital y con sonido? Gracias
Respuesta
Buenos días. Al precio de la locomotora habría que sumarle 110€ del decoder y 10€ de la instalación. Un saludo! |
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