Automotor diésel "Tamagochi", 596-005. Media distancia. RENFE. Digital. ELECTROTREN HE2501B-D
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Automotor diésel "Tamagochi", 596-005. Media distancia. RENFE. Digital.
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Automotor diésel "Tamagochi", 596-005. Media distancia. RENFE. Digital. ELECTROTREN HE2501B-D

Automotor diésel serie 596 de RENFE. En decoración Media distancia.
Matrícula 9-596-005-9.
Época VI.

182,90 €
Impuestos incluidos
Fuera de stock

HE2501B-D

Ficha técnica

Escala
1:87 (H0)
Compañia
RENFE
Sistema
DCC
Época
VI
Año de lanzamiento
2025
Longitud
279 mm
Nuevo

Automotor diésel serie 596 de RENFE. En decoración Media distancia.
Matrícula 9-596-005-9.

Sistema DCC
Época VI.


Está equipado con motor de 5 polos con volantes de inercia, luces funcionales según sentido de la marcha y enganche tipo Scharfenberg totalmente funcional, para poder realizar circulaciones dobles.

Se trata de un modelo perteneciente a la gama "Electrotren Hobby".

Los automotores de la serie 596 de RENFE se construyeron a partir de los dos coches motores con cabina de un automotor serie 593, de los que se pudo formar un grupo de 25 trenes automotores de un solo coche con dos cabinas de conducción.Los trabajos de reconstrucción fueron llevados a cabo en el MIT de Valladolid, donde se instaló una nueva cabina en el extremo sin cabina, se acondicionó un nuevo interior mas confortable y diáfano y se mejoró sistema de transmisión y control del motor diésel.

Los seis primeros trenes disponían de la carrocería original, pero el resto de la serie recibió unos carenados que los hacían parecer mas modernos.

El empleo de estos automotores ha sido siempre en líneas de débil tráfico y baja ocupación realizando servicios Regional y Regional Exprés.Actualmente los servicios que realizan estas unidades son Murcia-Cartagena, Zaragoza-Huesca-Canfranc y Vigo-Valença do Minho.

Son utilizados también como refuerzo en el servicio Vigo-Pontevedra.

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