Automotor diésel serie 596 de RENFE. En decoración Regionales R2. Matrícula 9-596-002-6. Sistema: DC (analógio), con conector de 21 pines para su digitalización. Época V.
Automotor diésel serie 596 de RENFE. En decoración Regionales R2. Matrícula 9-596-002-6. Sistema: DC (analógio), con conector de 21 pines para su digitalización. Época V. Está equipado con motor de 5 polos con volantes de inercia, luces funcionales según sentido de la marcha y enganche tipo Scharfenberg totalmente funcional, para poder realizar circulaciones dobles.
Se trata de un modelo perteneciente a la gama "Electrotren Hobby".
Los automotores de la serie 596, apodados "Tamagochi", fueron fruto de la completa remodelación llevada a cabo sobre los automotores 593 fabricados por FIAT, que a principios de los 90 ya daban signos de agotamiento. La intención de RENFE era conseguir un automor ligero para atender líneas de escaso tráfico, por lo que se decidió utilizar los coches motores de los 593 como vehículos independientes.
La remodelación se llevó a cabo en los talleres de Valladolid, entre los años 1997 y 1999, complatando una serie de 25 unidades.
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